Alte Lahnbrücke in Limburg - Bauarbeiten dauern länger als geplant
Die Betonarbeiten für den Gehweg auf der Alten Lahnbrücke. Der Fußweg führt derzeit mitten über die Brücke. Für einige Tage wird die Brücke zwischen 7 und 17 Uhr auch für Fußgänger gesperrt.
Seit Mitte April wird an der Alten Lahnbrücke in Limburg gebaut. Nun gibt die Stadt bekannt, dass der geplante Abschluss der Arbeiten im November sich verzögert. Derzeit peile man Mitte Dezember an.
Außerdem ist die wichtige Verbindungsbrücke in die Innenstadt ab kommendem Mittwoch (26. Oktober) auch für Fußgänger und Radfahrer gesperrt.
Brücke für Radfahrer und Fußgänger gesperrt
Mittlerweile ist der Bürgersteig über den sanierten Kragarmen betoniert, die Brüstung aus Natursteinen wird neu aufgebaut, in der Mitte der Brücke gibt es eine neue Asphaltschicht. Doch es gab Verzögerungen, die nun zu einer längeren Bauzeit führen, teilt die Stadt Limburg mit. Hinzu komme, dass einige Arbeiten anders als geplant nun parallel laufen müssen, weshalb die Brücke für insgesamt acht Arbeitstage komplett gesperrt werden muss.
Bauarbeiten laufen seit Mitte April
Wer also über die Lahn will, kann vom 26. Oktober bis einschließlich 4. November tagsüber nicht. Auch zu Fuß ist das in diesem Zeitraum nicht möglich. Lediglich vor 7 Uhr und nach 17 Uhr können Fußgänger an diesen Tagen über die Brücke, die direkt in die Limburger City führt und für Autofahrer bereits seit Mitte April wegen der Bauarbeiten gesperrt ist.
Umweg für Radfahrer und Fußgänger
Auch Fußgänger und Radfahrer müssen jetzt also zwischenzeitlich einen Umweg über die Lichfield-Brücke in Kauf nehmen. Der Grund ist ein Bagger, der mitten auf der Brücke stehen muss, der für die Vollsperrung sorgt. Nur so könne man die Asphaltarbeiten möglichst schnell abschließen, erklärt das Bauunternehmen gegenüber der Stadt.
Verzögerungen wegen langer Hitzeperiode
Es gibt verschiedene Gründe, warum die Bauarbeiten letztlich länger gedauert haben als geplant, sagt die Stadt. Ein wesentlicher Faktor: das Wetter. Bei den Arbeiten musste ein spezieller Beton verwendet werden, der jedoch bei zu hohen Temperaturen während der Hitzeperiode im Sommer zu schnell aushärtet, was wiederum zu ungewollten Hohlstellen führen kann. Aufgrund der notwendigen Änderungen und zusätzlichen Arbeiten sowie den teurer werdenden Baustoffen geht das Tiefbauamt der Stadt Limburg davon aus, dass die anfänglich angesetzten Kosten in Höhe von 1,3 Millionen Euro nicht zu halten sind. Konkrete Zahlen zu Kostensteigerungen liegen jedoch noch nicht vor.
Redakteurin
Dominique Bundt
