Citytunnel Darmstadt am Sonntag gesperrt wegen Feuer- und Rauchtests
Feuerprobe im Tunnel - Citytunnel Darmstadt am Sonntag gesperrt
Eine Einfahrt in den Darmstädter Citytunnel, wie hier von der Rheinstraße aus, ist am Sonntag tagsüber nicht möglich.
Im Citytunnel in Darmstadt gibt es am Sonntag (26.5.) mehrere Rauch- und Feuer-Versuche. Diese dienen dazu, die Lüftungsanlage und das Brandalarmsystem zu testen.
Der Citytunnel wird an diesem Tag von 7 bis etwa 18 Uhr für den Verkehr gesperrt sein. Die Ein- und Ausfahrt zu den Parkhäusern Wilhelmin und Q-Park sowie Apcoa ist nicht möglich.
Rauch strömt aus den Ausfahrten
Paul Georg Wandrey, Mobilitätsdezernent der Stadt Darmstadt, hat die Einzelheiten der Versuche erläutert. Er betont, dass die Experimente den verpflichtenden Richtlinien des Bundes folgen und wichtiger Bestandteil der Sanierungsplanung sind. Es werde dabei unbedenklicher weißer Rauch verwendet, der aus den Tunnelausfahrten strömt.
Tests und Modernisierung
Wandrey erklärte, dass die Tests wichtige Informationen für die Neukonzeption der Lüftungsanlage liefern. Bereits im Dezember 2023 wurde der Tunnel mit einer 3D-Laserkamera vermessen. Diese genaue Vermessung ist wichtig für die anstehenden Sanierungsarbeiten. Das Tunnelbauwerk, das seit 1977 in Betrieb ist, wird umfassend modernisiert.
Technische und sicherheitsrelevante Updates
Die Stadt Darmstadt investiert bis 2026 insgesamt 7,11 Millionen Euro in die Modernisierung der Betriebs- und Sicherheitstechnik des Tunnels. Geplant sind unter anderem Modernisierungen der Beleuchtung, Strominfrastruktur, Verkehrssignalanlagen und Kommunikationstechnik. Auch die Notausgänge und Fluchtwege sollen erneuert werden.
40 Einsatzkräfte vor Ort
Die Versuche wurden vom Mobilitäts- und Tiefbauamt in Zusammenarbeit mit einer Schweizer Firma vorbereitet. Rund 40 Einsatzkräfte sind beteiligt. Darunter Angestellte der beauftragten Firma, ein Lüftungsgutachter, ein Sicherheitsbeauftragter und der Tunnelmanager.
Tunnel 1977 eröffnet
Der Tunnel, wichtiger Bestandteil des Einbahnstraßenrings um die Darmstädter Innenstadt, wurde 1977 eröffnet und ist 540 Meter lang. Betreiber ist das Mobilitäts- und Tiefbauamt der Wissenschaftsstadt Darmstadt.
