Die Sky-Line-Bahn soll die Verbindung zum neuen Terminal 3 sein
Für Terminal 3 ab 2026 - Neue Skyline-Bahn am Flughafen Frankfurt
Ein Zug der neuen "Sky-Line-Bahn". Diese soll zum Terminal 3 führen, das im Jahr 2026 eröffnet werden soll.
Fraport-Chef Stefan Schulte (von links), Stefan Bögl (von der Firmengruppe Max Bögl, die den Fahrweg baut) und Albrecht Neumann (Siemens Mobility).
Am Frankfurter Flughafen ist der erste von zwölf Zügen für die neue Verbindungsbahn zwischen den Passagier-Terminals eingetroffen. Mit der fahrerlosen "Sky Line-Bahn" soll das neue Passagier-Terminal 3 an die bestehende Infrastruktur angebunden werden.
Wie bislang erreichen Bahnreisende den größten Flughafen Deutschlands am Terminal 1 und müssen dann auf die "Sky-Line-Bahn" umsteigen, wenn sie das Terminal 3 im Süden erreichen wollen. Es soll zum Sommerflugplan 2026 eröffnet werden, bekräftigte Fraport-Chef Stefan Schulte. Die Fahrt soll acht Minuten dauern.
Keine Mehrkosten für die neue Bahn
Zu den Kosten machte Fraport keine Angaben. Die Bahn werde aus den rund 4 Milliarden Euro finanziert, die für das Terminal 3 insgesamt veranschlagt sind, erklärte ein Sprecher. Die ältere, bereits bestehende Bahn zwischen Terminal 1 und Terminal 2 soll modernisiert und weiterhin betrieben werden.
Um die Start- und Landebahnen der Flugzeuge herum
Für die von Siemens Mobility hergestellte neue Bahn wird ein 5,6 Kilometer langer Fahrweg mit zwei Spuren und Weichen um die Start- und Landebahnen der Flugzeuge herumgeführt. Die Strecke verläuft auf Betonständern und ebenerdig. Die neue Bahn soll im Zwei-Minuten-Takt verkehren und pro Richtung bis zu 4000 Menschen in der Stunde transportieren können.
