Wasserstoffzüge im Taunus - Reparatur von Pannen-Flotte dauert länger
Die Flotte von Wasserstoffzügen im Taunus wird wegen andauernder Reparaturen noch länger nicht komplett sein. Der nennt Hersteller Alstom hat einen neuen Zeitrahmen genannt.
Alle Züge werden mit neuen Brennstoffzellen ausgestattet - aktuell rechnet der Hersteller Alstom damit, dass dies erst im zweiten Halbjahr 2028 abgeschlossen wird.
Hersteller spricht von Materialengpässen
Grund für die Verzögerung seien Materialengpässe und technologische Anpassungen. Ursprünglich sollten alle 27 Züge bereits Ende des laufenden Jahres überholt sein.
Pannen-Serie geht weiter
Geplant war für Dezember 2022 der Start der weltweit größten Flotte mit der umweltfreundlichen Technologie auf vier Linien im Taunusnetz. Doch von Beginn an gab es Probleme, zunächst mit der Lieferung, dann mit dem Betrieb. Wasserstoffzüge werden laut RMV auch 2027 nur auf der Strecke Bad Homburg - Brandoberndorf (RB15) fahren.