Cindy S Abflugroute: diese Kommunen werden entlastet

Weniger Krach für Weiterstadt, mehr Lärm für Erzhausen: Neue Messungen zeigen, wie eine neue Flugroute die Belastung rund um den Frankfurter Flughafen verändert.

Die umstrittene neue Abflugroute “Cindy S” vom Frankfurter Flughafen Richtung Südhessen sorgt in einigen Gemeinden für deutlich weniger Lärm, andere werden spürbar mehr belastet. Dies zeigten weitere Messungen, die bisherige Ergebnisse und Prognosen bestätigten, teilt das Forum Flughafen und Region (FFR) mit. 

Die Route wird seit Juli 2025 geflogen, dabei wird ein Bogen um dicht besiedelte Gebiete im Norden Darmstadts gemacht. Es handelt sich um einen Probebetrieb. 

Cindy S: Durchmischtes Zwischenfazit

Aktuelle Auswertungen zeigten ein weitgehend vollständiges Bild der Ent- und Belastungen, heißt es in der Mitteilung. Entlastet würden Weiterstadt-Gräfenhausen und Darmstadt-Arheilgen. In Arheilgen sei der Dauerschallpegel tagsüber um mehr als neun Dezibel und nachts um mehr als sieben Dezibel geringer. 

Dagegen steige die Belastung in Erzhausen, Egelsbach und im Norden von Darmstadt-Wixhausen. In Erzhausen habe der Dauerschallpegel um mehr als fünf Dezibel zugenommen, in Wixhausen um die zwei Dezibel. 

Auch Wechsel der Routen untersucht 

Unter anderen habe die Gemeinde Egelsbach vorgeschlagen, eine Benutzung der alten und der neuen Route jeweils zur Hälfte zu beurteilen. Die Auswirkungen wären demnach durchwegs negativ, heißt es in der Mitteilung.

Weitere Auswertungen und Messungen sollen folgen. Die Ergebnisse sollen im September 2026 der Fluglärmkommission vorgestellt werden, in der die Anrainerkommunen des größten deutschen Flughafens vertreten sind. Im Dezember werde die FLK entscheiden.

Das Forum Flughafen und Region (FFR) betreibt unter anderem das Monitoring der Auswirkungen des Flughafens auf die Region. Das Forum ist eine Dialogplattform für die Luftverkehrswirtschaft und die Region Rhein-Main.