Vor Bauarbeiten im Rheingau - Kritik am Schienenersatz-Plan der Bahn
Redakteurin
Simone Gutberlet
Von Juli bis Dezember bleibt die Bahnstrecke auf der rechten Rheinseite im Mittelrheintal wegen Bauarbeiten gesperrt. Dass der geplante Schienenersatzverkehr funktionieren wird, bezweifeln die betroffenen Kommunen (Symbolbild).
Es ist das Gesprächsthema Nummer 1 gerade im Rheingau: Ab Juli wird die Bahnstrecke auf der rechten Rheinseite wegen Bauarbeiten bis Unkel gesperrt - bis Jahresende. Die Bahn hat einen Schienenersatzverkehr geplant – zufrieden sind die Bürgermeister im Rheingau damit aber nicht.
Das Konzept der Bahn sieht einen Ersatzverkehr mit Bussen vor. Dieser sei überwiegend dichter als der Schienenverkehr getaktet, heißt es. Insgesamt würden elf Buslinien fahren, darunter auch eine Expresslinie zwischen Wiesbaden und Koblenz. Für die Schülerverkehre seien zusätzliche Verstärkerfahrten geplant.
Kritik der Bürgermeister
Den Rheingauer Bürgermeistern entlang der Bahnlinie ist die Planung der Bahn zu wenig mit den Kommunen vor Ort abgestimmt. „Wir kennen vor Ort am besten die Knackpunkte und Engstellen im Verkehr“, erklären sie.
Enge Orte und Hochwasser-Gefahr
“Wir machen uns große Sorgen beim Thema, was passiert, wenn Hochwasser kommt, und wie sollen diese exorbitanten Schülerzahlen mit den Bussen befördert werden”, sagt der Bürgermeister von Eltville im Gespräch mit Hit Radio FFH. Man habe nur eine Bundesstraße, kaum Ausweichmöglichkeiten und enge Ortsmittelpunkte. Auch bei Hochwasser könnte es Probleme geben. Vor allem vor Oestrich-Winkel sei die Bundesstraße sehr tief, werde volllaufen und dann gehe es durch die Weinberge, sagt Kunkel. Er könne sich nicht vorstellen, dass ein Gelenkbus durch die Weinberge fahre.
Probebetrieb gewünscht
Der konkrete Vorschlag aus den Rathäusern: Zwischen Oster- und Sommerferien einen Testlauf für den Echtbetrieb anzubieten. Denn dann hätte man die Möglichkeit, aus den Erfahrungen zu lernen und gemeinsam nachzusteuern.
Bahn hält dagegen
Von der Deutschen Bahn heißt es: “Für den Ersatzverkehr haben im Vorfeld Probefahrten und Abstimmungen stattgefunden. Das Konzept wird in den kommenden Wochen in einen konkreten Fahrplan überführt. Dazu finden weitere Abstimmungen, unter anderem auch zur Ausstattung der SEV-Haltestellen, statt.”
