Kosten-Nutzen-Untersuchung - Lumbdatalbahn könnte bald wieder fahren
Fahren bald wieder Züge auf der stillgelegten Strecke der Lumbdatalbahn? Eine Kosten-Nutzen-Untersuchung gibt jetzt grünes Licht.
Auf der vor Jahrzehnten stillgelegten Bahnstrecke zwischen Lollar und Rabenau-Londorf sollen wieder Züge fahren. Ein neues Gutachten macht jetzt den Weg frei für die Reaktivierung der Lumdatalbahn.
Kosten-Nutzen-Untersuchung
Eine Kosten-Nutzen-Untersuchung sei positiv, teilte Hessens Wirtschaftsministerium nun mit. Das bedeutet: Es können Fördergelder fließen. Der nächste Schritt sei nun die Genehmigungsplanung.
Zugverkehr 1981 eingestellt
Die Lumdatalbahn war ursprünglich 26,7 Kilometer lang und führte von Lollar bis Grünberg. Die Strecke, um die es nun geht, ist rund 14 Kilometer lang. Diese Teilstrecke wurde bis 1981 im Personenverkehr bedient. Ein Verein setzt sich schon lange für eine Reaktivierung ein.
Viele Strecken stillgelegt
Laut dem Wirtschaftsministerium sind seit den 1950er Jahren bis zum Ende des letzten Jahrhunderts sowohl in Deutschland als auch in Hessen die Verkehre auf zahlreichen Eisenbahnstrecken eingestellt worden, da Kosten und Nutzen nicht mehr im Einklang standen.
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