Autobahnen in Osthessen - Diese Baustellen plant die Autobahn GmbH
Leiter Studio Osthessen
Olaf Brinkmann
Autofahrer können durchatmen: Die Autobahn GmbH erwartet in diesem Jahr keine neuen Stauschwerpunkte auf den osthessischen Autobahnen durch neue Baustellen. (Symbolbild)
Der Umbau des Kirchheimer Dreiecks, der Ersatzneubau der Thalaubach-Talbrücke, die neuen Brücken auf der A7 bei Niederaula: All diese Baustellen sind altbekannt und noch lange nicht fertig. Jetzt hat die Autobahn GmbH ihre neuen Bau- und Instandsetzungspläne für dieses Jahr vorgestellt. Die gute Nachricht: Neue Stauschwerpunkte werden in Osthessen nicht erwartet.
Eines der größten neuen Projekte sei die Fahrbahnerneuerung der A66 zwischen Flieden und Schlüchtern, erklärt die Leiterin der Autobahn GmbH-Außenstelle Fulda, Julia Rös im Gespräch mit HIT RADIO FFH. Die Arbeiten sollen im Mai beginnen und im September abgeschlossen sein, in beiden Richtungen. Die großen Baustellen, wie der Umbau des Kirchheimer Dreiecks, der Ausbau der A4 bei Bad Hersfeld (Ost- und West) und der Ersatzneubau der Thalaubach-Talbrücke laufen - und das noch bis 2030. Dann sollen auch sie abgeschlossen sein.
Vor allem Instandsetzungsarbeiten
Von März bis Mai soll beispielsweise die Fahrbahn der A7 zwischen dem Autobahndreieck Kirchheim und dem Autobahndreieck Hattenbach erneuert werden, für 3 Millionen Euro. Ab Juli wird die Fahrbahn ebenfalls der A7 zwischen Fulda-Mitte um dem Autobahndreieck Fulda in Richtung Würzburg erneuert. Auf der A5 stehen diese Arbeiten ab September zwischen der Rastanlage Rimberg und Alsfeld Ost an. Und auch Brückenausbesserungen sind geplant, wie beispielsweise die Reparatur der Dehnungsfugen auf der Übergangskonstruktion der Unterführung der Ohm bei Homberg/Ohm auf der A5. Insgesamt plant die Außenstelle Fulda der Autobahn GmbH in diesem Jahr Investitionen in Höhe von 40 Millionen Euro. Das sind 56% mehr als im Vorjahr.
“Volle Pipi-Flasche aus LKW”
Rös bestätigt auf Nachfrage die Vermutung, dass auch die Arbeiter auf den Baustellen zunehmend angegangen werden, so wie es immer häufiger von Rettungsdiensten und Feuerwehren berichtet wird. Sie erzählt HIT RADIO FFH von einem Fall, bei dem ein Arbeiter an einer Baustelle mit einer “vollen Pipi-Flasche” beworfen wurde. Diese sei vor seinen Füßen gelandet. “Wir haben intern bei der Autobahn GmbH ein sehr gutes Programm für unsere Mitarbeiter, um sie da maximal möglich darauf vorzubereiten”. Rös appelliert an die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer, Geduld und Gelassenheit an den Tag zu legen: “Wir machen die Straßen fit für die Verkehrsteilnehmer, das braucht aber einen Eingriff in den Verkehr.”
