Fluglärm rund um Frankfurt: Neue Anflugroute soll entlasten

Eine Anflugroute am Frankfurter Flughafen soll Städte wie Mainz und Offenbach vom Fluglärm entlasten. Die Kommission empfiehlt, das Verfahren dauerhaft einzusetzen. Nicht alle sind einverstanden.

Die Fluglärmkommission des Frankfurter Flughafens hat den Regelbetrieb für eine bestimmte Anflugroute empfohlen, bei der dicht besiedelte Städte im Rhein-Main-Gebiet gezielt umflogen werden. Das Anflugverfahren für die Südbahn des Airports sei in den vergangenen Monaten in einem Probebetrieb getestet worden und habe sich bewährt, teilte die Kommission mit.

Umsetzung in wenigen Monaten möglich

Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung muss jetzt entscheiden. Das sei "wahrscheinlich Formsache” und dürfte “nur wenige Monate” dauern, sagt ein Sprecher der Deutschen Flugsicherung in Langen auf Nachfrage unseres Reporters.

Weniger Lärm ab 22 Uhr

Es geht um die Zeit zwischen 22.00 und 0.00 Uhr. Zwischen 23.00 und 5.00 Uhr gilt ein Nachtflugverbot, in bestimmten Fällen dürfen verspätete Maschinen aber noch später landen. Dicht besiedelte Städte wie Mainz, Offenbach und Hanau sollen durch die Routenführung des sogenannten Segmented Approach vom Fluglärm entlastet werden. Flugzeuge auf dieser Route umfliegen die Städte und schwenken erst später auf den Endanflug auf die Landebahn ein.

Kommunen im Kreis Offenbach nicht glücklich

"Mit der heutigen Empfehlung können die Belastungen unter dem dicht besiedelten Endanflug zwischen 22.00 und 0.00 Uhr deutlich verringert werden, ohne andere Regionen unverhältnismäßig zu belasten", sagte der Vorsitzende der Fluglärmkommission und Offenbacher Stadtrat, Paul-Gerhard Weiß. Mehrere Kommunen im Kreis Offenbach, darunter Heusenstamm, Rodgau und Seligenstadt, hatten im Vorfeld gefordert, dass diese Route nicht in den Regelbetrieb gehen dürfe, da sie noch offene Fragen etwa zur Sicherheit der Anflugroute sehen. 

“Müssen Gesamt-Belastung sehen”

De facto dürfte es in den Abendstunden in den betroffenen Städten aber auch lauter werden. “Ich verstehe jeden Einzelnen, der das doof findet, aber am Ende müssen wir die Region und die Gesamt-Belastung sehen”, sagt der Sprecher der Flugsicherung. Und die werde definitiv deutlich geringer.

Kommission schlägt Maßnahmen vor

Die Frankfurter Fluglärmkommission ist eine Art ständiger Runder Tisch mit Beteiligten und Betroffenen rund um den Flughafen. Das Gremium berät bei Entscheidungen zum Thema Fluglärm, kann aber auch eigene Maßnahmen entwickeln oder vorschlagen.

Gegen die geplante neue Anflugroute ist Protest vor Gericht möglich. Die Einschätzung der Deutschen Flugsicherung jedoch lautet: “Die neue Route bietet wenig Angriffsfläche. Denn es wird leiser für die Region.”