Mehr Varianten geplant - Warum alte Autokennzeichen beliebt sind
In Hessen sind mehr als 580.000 Autos mit Retro-Kennzeichen unterwegs. (Archivfoto)
GN, DI, HU: Warum gerade diese Ortskürzel auf Auto-Kennzeichen in Hessen so beliebt sind und was sie über das Heimatgefühl verraten.
In Hessen setzen viele Autofahrer auf Kennzeichen mit besonderem Bezug zur Region. Seit 2012 dürfen Landkreise und kreisfreie Städte als Ortskennung auf den Nummernschildern zusätzliche Buchstabenkombinationen zulassen. Nach einer Zählung der Hochschule Heilbronn sind in dem Bundesland seither rund 587.400 Autos, Motorräder und Hänger mit den reaktivierten "Heimatkennzeichen" zugelassen worden.
Gelnhausen, Dieburg und Hanau in Top 3
Spitzenreiter mit 78.226 Zulassungen ist das Kennzeichen mit den Anfangsbuchstaben GN für Gelnhausen, gefolgt von DI für Dieburg (73.200) und HU für Hanau (57.299). Unter anderem auch Kennzeichen mit WZ für Wetzlar, SWA für Bad Schwalbach und WA für Waldeck wurden tausendfach ausgegeben.
Heimatgefühl am Auto
BÜD für Büdingen, SLÜ für Schlüchtern, ZIG für Ziegenhain - die wiederbelebten Nummernschilder wecken bei vielen Bürgern Heimatgefühle, meint Studienautor Ralf Bochert. Er sagt: "Gerade über das Autokennzeichen und die damit verbundene Individualität ist ein Identitätsbezug gegeben, der vielen Menschen wichtig ist."
Nach dem Willen des Bundesrats könnte es bald noch kleinteiliger zugehen, wenn weitere Kommunen mit mindestens 20.000 Einwohnern eigene Kennzeichen ausgeben. Das hat die Länderkammer auf Antrag Hessens und Niedersachsens beschlossen und zur Umsetzung an die Bundesregierung weitergegeben. Ob und wann diese den Vorschlag umsetzt, ist bislang nicht bekannt.
Kein eigener Zulassungsbezirk mehr notwendig
Bislang sind vor allem alte, durch Gebietsreformen weggefallene Kennzeichen wieder eingeführt worden. Dabei gab es Hürden, etwa dass ein neuer, selbstständiger Kfz-Zulassungsbezirk gegründet werden musste. Dies soll nach den Vorstellungen der Länder künftig wegfallen.
Die Studie stützt sich nach Angaben der Hochschule auf Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes. Die Wiedereinführung früherer Ortskennungen stößt seit 2012 in vielen Regionen auf anhaltend großes Interesse.
