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Nachrichten > Nordhessen, Top-Meldungen >

Protest gegen A49-Bau: Klimaaktivisten besetzen Baumaschinen

31.05.2023, 10:51 Uhr

Polizei nimmt Aktivisten fest - Greenpeace besetzt Baumaschinen auf A49

Marcel Ruge

Studio Nordhessen
Marcel Ruge

© HIT RADIO FFH / Ruge

Mit dem Besetzen von Baumaschinen protestieren die Aktivisten gegen den Ausbau der A49.

© HIT RADIO FFH / Ruge

Mit dem Besetzen von Baumaschinen protestieren die Aktivisten gegen den Ausbau der A49.

© HIT RADIO FFH / Ruge

Mit dem Besetzen von Baumaschinen protestieren die Aktivisten gegen den Ausbau der A49.

© HIT RADIO FFH / Ruge

Mit dem Besetzen von Baumaschinen protestieren die Aktivisten gegen den Ausbau der A49.

© Greenpeace

Ein fünf Meter großes, gelbes X soll ein Zeichen des Widerstands gegen den Ausbau der A49 und weiterer Autobahnen sein. 

© dpa

Umweltschützer demonstrieren mit einer Fahne gegen die A49 (Symbolbild). 

/

Die Protestaktion von 28 Greenpeace-Klimaaktivisten auf der A49-Baustelle bei Schwalmstadt (Schwalm-Eder-Kreis) ist beendet. Die Polizei  hat die Blockade geräumt und die Aktivisten vorläufig festgenommen. Sie hatten mehrere Baumaschinen besetzt. 

"Mehrere Menschen hatten sich mit Ketten an den Straßenbaumaschinen fixiert", sagte ein Polizeisprecher zu HIT RADIO FFH. Vor einer Baumaschine errichteten sie ein meterhohes gelbes X als Zeichen "gegen weitere klimaschädliche Autobahnen". Laut Twitter-Post von Greenpeace richtet sich der Protest gegen die "klimaschädliche Verkehrspolitik" von Bundesverkehrsminister Volker Wissing. 

Natur und Klima kommen "unter die Räder"

"Jeder zusätzliche Kilometer Autobahn zerstört wertvolle Natur und führt uns weiter weg von einer klimaverträglichen Mobilität", sagte Lena Donat, Greenpeace-Mobilitätsexpertin. "Wir brauchen eine Verkehrsplanung, bei der Natur und Klima nicht länger unter die Räder kommen." Statt "immer mehr Betonpisten" sei ein konsequenter Ausbau der Bahn nötig.

Aktivistin: Jeder weitere Kilometer Autobahn zerstört Natur.

Lena Donat, Greenpeace-Mobilitätsexpertin, an der A49-Baustelle.

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Automatisch erstellte Abschrift des Audios:

Denn jeder weitere Kilometer Autobahn zerstört wertvolle Natur, frisst sich durch alte Wälder, durch wertvolle Moore und das alles dafür, dass dann in Zukunft noch mehr Betonlawinen aus Autos und LKWs auf noch mehr Straßen durch das Land rollen.

Spediteur: Schaden von 48.000 Euro

Der Einsatzleiter für die Betonmischfahrzeuge, Thomas Peters, im Gespräch mit FFH-Reporter Marcel Ruge.

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0:19

Automatisch erstellte Abschrift des Audios:

Ich habe jetzt hier schon mal einen Schaden von 48.000 Euro, weil ich hier über 20 Autos habe. Die kosten ja pro Stunde Geld. Ich habe da vorne Personal stehen. Die haben schon gefragt, ob sie nach Hause gehen dürfen. Aber die wollen das ja bezahlt haben. Klimawandel, das sehen Sie schon, dass es ein Thema ist. Das sehe ich ein. Aber das ist vollkommen vom Arsch. Das ist sinnlos. Das ist nur eine Verschwendung von Ressourcen.

© HIT RADIO FFH

Greenpeace äußert sich bei Twitter zu der Aktion

JETZT 🚨🚧 Greenpeace-Aktivist:innen protestieren auf Autobahnbaustelle gegen die klimaschädliche Verkehrspolitik von @Wissing. Jeder zusätzliche Meter Autobahn ist einer zu viel!#BahnStattAutobahn – damit Natur und Klima nicht weiter unter die Räder kommen! pic.twitter.com/VAIaHfRv9Q

— Greenpeace e.V. (@greenpeace_de) May 31, 2023

Massive Proteste wegen Waldrodung

Die A49 Richtung Rhein-Main-Gebiet ist derzeit im Bau. Insbesondere die damit verbundene Rodung des Herrenwalds bei Stadtallendorf und des Dannenröder Forsts bei Homberg (Ohm) hatte vor drei Jahren für massive Proteste gesorgt. Die Bundesregierung hatte Anfang Mai ein Gesetzespaket für die umstrittene Beschleunigung von Verkehrsprojekten auf den Weg gebracht. Es enthält auch einen beschleunigten Um- und Ausbau bestimmter Autobahnprojekte. Konkret geht es etwa um die Erweiterung von Fahrstreifen. Das Ziel: weniger Staus und flüssiger Verkehr.

A49 soll Kassel und Gießen künftig direkt verbinden

Die A49 soll nach der Fertigstellung des Lückenschlusses Kassel und Gießen direkter miteinander verbinden. Im Bau sind die Teilstrecken von Schwalmstadt über die Anschlussstelle Stadtallendorf-Nord bis zum künftigen Ohmtal-Dreieck, im November 2024 soll die Strecke von Fritzlar bis zum Ohmtal-Dreieck durchgehend befahrbar sein.

  • A49
  • Schwalmstadt
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