Bald startet der Neubau - Neue B45-Brücke kostet 11 Millionen Euro
Leiter Studio Südhessen
Marc Wilhelm
Arbeiter stehen auf der gesprengten Talbrücke an der Bundesstraße 45 in Bad König im Odenwald (Archiv).
Eine wichtige Verkehrsader in Südhessen ist seit Ende April 2025 unterbrochen. Am Donnerstag (26.2.) sollen nun Details zum Brückenneubau bekanntgegeben werden.
Nach der Sprengung der Brücke an der wichtigen Verkehrsader B45 beim Bad Königer Stadtteil Zell im Odenwaldkreis soll jetzt der Zeitplan für einen Neubau vorgestellt werden. "Wenn der Planungs- und Genehmigungsprozess reibungslos verläuft, können die bauvorbereitenden Arbeiten bereits im Frühjahr beginnen", teilte die Landesbehörde Hessen Mobil mit. "Die Kosten liegen bei rund elf Millionen Euro und werden vollständig vom Bund getragen."
Brücke soll im Sommer 2027 fertig sein
Kurz vor Weihnachten hatte die Arbeitsgemeinschaft Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West den Zuschlag für den Neubau der Zeller Talbrücke bei Bad König-Zell bekommen. Die Verkehrsfreigabe für die Brücke ist Hessen Mobil zufolge für den Sommer 2027 geplant. Auf ein Planfeststellungsverfahren war aus Zeitgründen verzichtet worden.
Bis auf Weiteres Umleitungen
Die einsturzgefährdete Zeller Brücke, die die Odenwaldbahn und den Fluss Mümling überspannte, wurde Ende April 2025 für den Straßen- und Bahnverkehr gesperrt. Bei einer Prüfung waren Risse im Beton festgestellt worden. Das rund 116 Meter lange Bauwerk wurde dann Ende Juli 2025 gesprengt. Der Verkehr an der wichtigen Nord-Südverbindung muss bis auf Weiteres umgeleitet werden.
