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Bilanz neue A49: Weniger Stau und weniger Lkw in den Gemeinden

Bilanz nach 8 Wochen neue A49 - Viel weniger LKW und weniger Stau

Seit März freigegeben: Das letzte Teilstück der Autobahn 49 von Gießen nach Kassel.
© dpa

Seit März freigegeben: Das letzte Teilstück der Autobahn 49 von Gießen nach Kassel.

Kaum noch LKW in den Dörfern und entspanntes Fahren von Gießen nach Kassel. Das ist die Bilanz einer FFH-Umfrage zwei Monate nach der Freigabe der neuen A49 von der Schwalm bis Homberg/Ohm. Für einige Anwohner bringt der neue Autobahnabschnitt eine deutliche Lärmentlastung mit sich, andere hingegen beklagen jetzt etwas mehr Lärm.

Neustadts Bürgermeister Thomas Groll sagt im FFH-Gespräch eindeutig: "Die Bilanz ist positiv und wir glauben, dass wir als Wohnort attraktiver sind und das auch spüren werden."

Weniger Stau und mehr Sicherheit

Susanne Bannenberg, stellvertretende Ortsvorsteherin von Jesberg berichtet, dass die Überquerung der B3 in Jesberg sicherer geworden sei - vor allem für Kinder. Und für viele dürfte der neue Autobahnabschnitt auch eine Zeitersparnis sein: "Die täglichen Staus auf der A7 zwischen dem Hattenbacher und dem Kirchheimer Dreieck sind verschwunden", erklärt FFH-Staupilot Nils Grundwald.

Aktuelle Verkehrsmeldungen im FFH-Staupilot

Neustadts Bürgermeister: "Die Erwartungen sind eingetroffen"

Neustadts Bürgermeister Thomas Groll zieht am FFH-Mikro eine positive Bilanz.

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Von Neuental zum Ohmtal-Dreieck

Viele Jahre hat der Streit um die A49 gedauert. Kritik gab es etwa, weil im Dannenröder Forst alte Bäume gerodet wurden. Nach der Rodung für das letzte Teilstück bei Stadtallendorf wurden die rund 62 Kilometer von Neuental (Schwalm-Eder-Kreis) bis zum Ohmtal-Dreieck (Vogelsbergkreis) in wenigen Jahren fertiggestellt. Nun schlängelt sich die A49 durch die Schwalm und wird seit dem 21. März befahren.

FFH-Staupilot: Staus auf der A7 verschwunden

So läuft es seit der Fertigstellung der A49 auf Hessens Autobahne, erklärt FFH-Staupilot Nils Grunwald im Gespräch mit FFH-Nachrichten-Redakteur Leander Sattler.

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Aus Setzlingen werden neue Bäume

Die Autobahn ist fast durchgehend links und rechts mit Zäunen oder Lärmschutzwänden versehen. An einigen Brücken, Wildtierbrücken oder Trassen neben der Autobahn wird noch gearbeitet. Wer hier fährt, kann noch erahnen, wo einst der Wald gestanden hat, ganz langsam wachsen aber neu aufgeforstete Bäume auf den gerodeten Flächen links und rechts der neuen A49. 

Neustadts Bürgermeister: "Wir liegen jetzt zentral"

Neustadts Bürgermeister Thomas Groll sieht die Attraktivität Neustadts als Wohnort gesteigert.

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Als Wohnort attraktiver für Pendler nach Gießen und Kassel

Vorteile durch den Autobahnanschluss sieht unter anderem Neustadts Bürgermeister Thomas Groll. Er sagt im FFH-Gespräch: "Wir beginnen gerade 50 Doppelhaushälften zu vermarkten. Wir haben jetzt eine Bahnstation und die Autobahn und das wird helfen." Allerdings räumt er ein, dass der Lärm in Autobahnnähe spürbar geworden sei, sogar für ihn persönlich: "Ich wohne in der Nähe der Autobahn und höre ein Geräusch. Da sollte es neue Lärmberechnungen geben und möglicherweise neue Forderungen an die Autobahnbetreiber-Gesellschaft."

In Neustadt liegt die Autobahn ganz nah.
© dpa

In Neustadt liegt die Autobahn ganz nah. Im Ortskern ist es ruhiger geworden. Wer näher dranwohnt, muss nun mit einem Grundrauschen leben. 

Weniger Lärm, mehr Lebensqualität

Auch in Jesberg im Schwalm-Eder-Kreis ziehen die Anwohner nach dem Lückenschluss eine positive Bilanz. Der Verkehrslärm habe deutlich nachgelassen - für die Menschen dort bedeutet das wieder mehr Lebensqualität.

Auch mal in der Woche auf der Terasse sitzen

Man könne morgens direkt die Wohnung durchlüften, ohne das Gefühl zu haben, die LKW rollen direkt durchs Wohnzimmer, erzählt etwa ein Anwohner. Außerdem könne man endlich auch mal unter der Woche draußen im Garten sitzen. Vor dem Lückenschluss sei das nur Samstagnachmittag mal möglich gewesen, erzählt eine Jesbergerin im FFH-Interview. 

Anwohner: Weniger LKW

Jesberger erzählen im Gespräch mit FFH-Reporterin Madleen Khazim, was sich seit dem Lückenschluss im Ort geändert hat.

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"Schicke meine Kinder viel lieber über die B3"

Der heftige Verkehr hatte den Ort vorher in zwei Teile gespalten, erzählt die stellvertretende Ortsvorsteherin von Jesberg, Susanne Bannenberg, im FFH-Gespräch. Jetzt könne man mit die Straße wieder mit einem besseren Gefühl überqueren - und auch für die Kinder sei es nun sicherer. 

Stellvertretende Ortsvorsteherin: "Viele Eltern haben Kinder über die Straße gebracht"

Die stellvertretende Ortsvorsteherin von Jesberg, Susanne Bannenberg, berichtet, dass der Weg über die B3 nach dem Lückenschluss sicherer geworden ist.

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Anne Schmidt

Leiterin Studio Mittelhessen
Anne Schmidt

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