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Brückenschäden am Gießener Südkreuz: Abfahrt nach Frankfurt gesperrt

Schäden am Gießener Südkreuz - Sperrungen Richtung Gießen und Frankfurt

Wegen Brückenschäden ist das Gießener Südkreuz bis auf weiteres nur noch eingeschränkt befahrbar. Bereits am Dienstagabend war die Auffahrt der Autobahn 485 von Gießen kommend auf die Autobahn 45 in Richtung Frankfurt gesperrt worden.

Nun sei auch die Verbindung von der A45 - aus Richtung Norden - auf die A485 nach Gießen nicht mehr befahrbar, teilte die Autobahn GmbH des Bundes mit. Der Schaden müsse in den kommenden Tagen weiter untersucht werden.

Bereich weiträumig umfahren

Die Polizei bat am Mittwoch darum, den Bereich weiträumig zu umfahren. Zu Staus sei es rund um die Sperrung bis jetzt noch nicht gekommen, hieß es am Nachmittag.

Dauer der Sperrung noch unklar

Laut Angaben der Autobahn GmbH des Bundes waren bei einer routinemäßigen Überprüfung drei gerissene Spannglieder an der Brücke entdeckt und die Auffahrt noch am Dienstagabend gesperrt worden. Die Dauer der Sperrung sei noch nicht absehbar. Die Autobahn-Gesellschaft wolle aber die Öffentlichkeit informieren, wenn Näheres bekannt sei.

Bedeutendes Nadelöhr

Das Gießener Südkreuz ist eine wichtige Verbindung für Pendler aus Mittelhessen ins Rhein-Main-Gebiet. Täglich befahren laut Autobahn-Gesellschaft rund 30.000 Fahrzeuge das Bauwerk.

Umleitung über B49

Als Umleitung wurde empfohlen, am Autobahndreieck Bergwerkswald auf die Bundesstraße 49 in Richtung Limburg bis zur Anschlussstelle Wetzlar-Ost und dann auf die A45 in Richtung Frankfurt zu fahren. "Alternativ können die Verkehrsteilnehmer auch bis zur Anschlussstelle Langgöns weiterfahren fahren und dann die Fahrtrichtung wechseln. Wer von der A45 aus Richtung Norden kommt, soll in der Anschlussstelle Wetzlar-Ost abfahren und dann auf die B49 in Richtung Gießen", hieß es.

Aktuelle Verkehrsmeldungen im FFH-Staupilot

Samuel Freund von der Autobahn GmbH, darüber, wie es weitergeht

Samuel Freund, Geschäftsbereichsleiter der Autobahn GmbH: "Was das insgesamt und letztendlich für die Brücke bedeuten wird, das stellt sich dann erst in den weiteren Untersuchungen heraus."

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Nils Grunwald

Redakteur
Nils Grunwald

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