Das ist der Neubau-Zeitplan - Spatenstich für B45-Brücke Ende April
Seit zehn Monaten ist eine wichtige Verkehrsader auf der B45 bei Bad König im Odenwald unterbrochen. Jetzt gibt es neue Details zum Neubau der Zeller Brücke. Der Startschuss dafür soll Ende April fallen.
"Wir arbeiten weiterhin mit Hochdruck daran, das hohe Arbeitstempo zu halten und die nächsten Schritte eng zu verzahnen, so dass wir den Zeitplan von rund einem Jahr Bauzeit halten können", sagte Hessen Mobil-Präsident Heiko Durth.
Brücke soll im Sommer 2027 fertig sein
Zuerst werden ab Ende Februar Erdbauarbeiten durchgeführt. Zudem wird ein Reptilienschutzzaun errichtet, bevor in der letzten April-Woche der symbolische erste Spatenstich erfolgt. Es ist geplant, die neue Zeller Talbrücke bei Bad König im Juni 2027 für den Verkehr freizugeben. Der Zeitpunkt hängt den Angaben zufolge jedoch noch von den Wetterverhältnissen im nächsten Winter ab.
Millionenprojekt im Odenwald
Der Bau kostet rund elf Millionen Euro und wird vollständig vom Bund gezahlt. Die neue Brücke mit markantem Pfeilerpaar soll der alten Brücke ähneln, sie wird jedoch einen halben Meter höher und mit 120 Metern vier Meter länger als die alte sein.
Marode alte Brücke gesprengt
Die einsturzgefährdete Zeller Brücke, die die Odenwaldbahn und den Fluss Mümling überspannte, wurde Ende April 2025 für den Straßen- und Bahnverkehr gesperrt. Bei einer Prüfung waren Risse im Beton festgestellt worden. “Das war ein Schock”, sagt in der Rückschau Hessens Verkehrsminister Kaweh Mansoori. der in Bad König-Zell die Brückenpläne am Donnerstag (26.2.) vorstellte. Das rund 116 Meter lange Bauwerk wurde dann Ende Juli 2025 gesprengt.
Bis auf Weiteres Umleitungen
Der Verkehr an der wichtigen Nord-Süd-Verbindung muss bis auf Weiteres umgeleitet werden. Die Bahn kann seit Ende der hessischen Sommerferien wieder durch Zell im Odenwald fahren. Kurz vor Weihnachten hatte die Arbeitsgemeinschaft Eiffage Infra-Süd und Eiffage Infra-West den Zuschlag für den Neubau der Zeller Talbrücke erhalten. Auf ein Planfeststellungsverfahren war aus Zeitgründen verzichtet worden.
Brückenneubau im “Odenwaldtempo”
Minister Mansoori nennt den Zeitplan “ambitioniert”, spricht aber auch stolz von einem bundesweit einmaligen “Odenwaldtempo”, in dem dieses Großprojekt umgesetzt werde. Die Art und Weise, wie viele Behörden und Entscheider an einem Strang zögen, könne als Vorbild für ähnliche Bauvorhaben in der Zukunft dienen.