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Guten Morgen, Hessen sendet vom Radschnellweg

Eine "Autobahn" für Radfahrer - Julia sendet vom Radschnellweg

© HIT RADIO FFH

Es ist ein Vorzeigeprojekt in der hessischen Radfahr-Infrastruktur: Der Radschnellweg zwischen Frankfurt und Darmstadt soll in den nächsten Jahren die beiden Städte mit einer perfekt auf Radfahrer zugeschnittenen Strecke verbinden. Julia Nestle aus FFH Guten Morgen, Hessen testet den bisher fertiggestellten Teilabschnitt und sendet von vor Ort.

Glatter Asphalt, wenig Kurven, breite Fahrbahn - zwischen dem Radschnellweg und normalen Radwegen liegen tatsächlich Welten. Bisher sind rund 7 der insgesamt 30 Kilometer fertiggestellt. Zwischen Langen und Darmstadt Wixhausen kann man nun testen, wie sich Radfahren anfühlen kann, wenn der Ausbau der Infrastruktur einmal ernst genommen wird.

Julia Nestle sendet in FFH Guten Morgen, Hessen live von dem Radweg und spricht mit den Radfahrern, die zu dieser Uhrzeit schon auf dem Weg unterwegs ist.

Wie finde ich den Radschnellweg?

Wer die Strecke einmal selber ausprobieren will, fährt am besten zum Bahnhof Langen und folgt dann vom Bahnhofsvorplatz den weiß-grünen Radfahr-Wegweisern in Richtung Darmstadt. Über einige Fahrradstraßen und kurze Abschnitte auf regulären Radwegen wird man zuerst durch Langen geleitet. An der Ortsgrenze geht die Strecke dann auf die "Autobahn für Radfahrer" über. Grün-Weiße Schilder weisen darauf hin, dass man sich nun auf einem Radschnellweg befindet, auf dem Autofahrer nichts zu suchen haben. Auch Fußgänger dürfen entweder gar nicht oder nur auf ihrer extra eingezeichneten Spur unterwegs sein.

Was macht den Radschnellweg so besonders?

Neben der für Radfahrer angenehmen Streckenführung sind auf dem Radschnellweg auch einige praktische Einrichtungen speziell für die Bedürfnisse von Radfahrern eingebaut. Immer wieder gibt es überdachte Service-Stationen, mit Luftpumpen und Werkzeug, falls man doch mal eine Panne haben sollte. Die Mülleimer sind in Fahrtrichtung geneigt, so dass eilige Fahrer den Müll ohne zu stoppen einwerfen können. Und der Weg ist natürlich auch beleuchtet, der Umwelt zu Liebe allerdings nur dann, wenn auf den Abschnitt auch gerade jemand fährt.

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