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Der Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC - Verstärkter Karosserie-Rohbau mit zahlreichen Versteifungsmaßnahmen
Der Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC - Verstärkter Karosserie-Rohbau mit zahlreichen Versteifungsmaßnahmen
Um dem hohen Dynamikpotenzial des Antriebsstrangs Rechnung zu tragen, ist der Karosserie-Rohbau mit zahlreichen Versteifungsmaßnahmen überarbeitet. Eine Domstrebe zwischen den Federbeinaufnahmen vorn versteift den Vorderbau und ermöglicht eine gesteigerte Querdynamik. Das Schubfeld unter dem Motor erhöht die Lenkpräzision durch geringere Torsion des Vorderwagens. Es ist durch…