Spedition muss begründen, dass im Hochschwarzwald keine Wasserstraße genutzt wird

Ein süddeutsches Maschinenbauunternehmen konnte den ersten Auftrag in Indien mit einem Kunden der Automotivbranche abschließen. Er wäre fast geplatzt, weil sich der Sondertransport der Maschine in den deutschen Seehafen um Wochen verzögert hat. Grund: Es mussten von sämtlichen Landkreisen Genehmigungen eingeholt werden, durch die der Lastwagen fahren wollte.