Neue Bahnstrecke wird zum Milliardenflop, weil Steigung für Züge zu anspruchsvoll ist

Die Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm ist ein Milliardengrab. Seit der Eröffnung im Dezember 2022 ist nur ein einziger Güterzug auf der Strecke gefahren. Die Steigung ist für normale Güterzüge zu hoch. Ursprünglich sollten 17 Züge pro Tag fahren. Kritiker werfen der Bahn schlechte Planung vor. Vier Milliarden Euro sind investiert worden. Eine spürbare Zeitersparnis gibt…