Video
>
Auto
>
Der neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC und der neue Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC - AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial - Intelligente Kraftverteilung für maximale Fahrdynamik
Der neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC und der neue Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC - AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial - Intelligente Kraftverteilung für maximale Fahrdynamik
Zusammen mit dem serienmäßigen, elektronisch geregelten AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial reagieren GLE 63 S 4MATIC+ und GLS 63 4MATIC+ noch agiler – für noch mehr Fahrspaß. Das Sperrdifferenzial verteilt bei Kurvenfahrt die Kraft optimal zwischen beiden Hinterrädern. Es passt sich permanent der Fahrsituation an und erhöht beispielsweise bei einem Spurwechsel die Fahrstabilität.…