Der neue Audi RS 5 als erster Performance Hybrid - Fahrdynamik auf höchstem Niveau
Der neue Audi RS 5 wird von einem modularen Hochleistungs-Plug-in-Hybridsystem angetrieben. Für herausragende Fahreigenschaften sorgt ein brandneues Hinterachsgetriebe mit elektromechanischer Drehmomentverteilung: quattro mit Dynamic Torque Control. Diese Weltneuheit orchestriert als unsichtbarer Dirigent die blitzschnelle und zielgenaue Querverteilung der Momente zwischen den…