Mainz verbessert Radnetz - Hintere Bleiche wird zur Fahrradstraße
Reporterin
Ela Siir Karatas
Die Straße Hintere Bleiche wird ab Montag (03.08.) zu einer Fahrradstraße umgestalten. (Symbolbild)
Mainz bekommt eine neue Fahrradstraße. Ab Montag (03.08.) starten die Arbeiten für die Linienmarkierung in der Hinteren Bleiche. Diese Maßnahme zielt darauf ab, verschiedene Verkehrsarten besser zu integrieren und Konflikte zu reduzieren.
Die Stadt intensiviert ihr innerstädtisches Radverkehrsnetz mit einer neuen Fahrradstraße in der Hinteren Bleiche. Die Fahrradinfrastruktur soll sicher, einfach zu verstehen und alltagstauglich werden.
Vernetzung von Hauptbahnhof und Innenstadt
Die neue Fahrradstraße ergänzt geplante Verbesserungen an der Binger Straße, der Alicenbrücke und dem Hauptbahnhof West. Diese Maßnahmen optimieren die Mobilitätsachse, die den Nahverkehr verstärkt und das Radverkehrsnetz sinnvoll ergänzt.
Vorteile einer sicheren Strecke
Laut Janina Steinkrüger, Dezernentin für Umwelt und Mobilität ist die Hintere Bleiche eine bewährte Fahrradroute, die nun offiziell den Stellenwert bekommt, den sie verdient. Die Straße verbindet den Hauptbahnhof direkt mit der Innenstadt und dem Rhein und bietet Radfahrern eine weniger komplexe Alternative zur Binger Straße.
Straße bleibt zugänglich
Die Straße bleibt weiterhin für Anwohner, Lieferdienste und andere Berechtigte offen mit dem Zusatz "Anlieger frei". Einige Parkplätze werden angepasst, um die Sicht und Verkehrsführung zu verbessern. Ziel ist es, eine möglichst sichere und übersichtliche Strecke für alle zu schaffen.
