{"aspectratio":"9:16","height":"100%","width":"100%","autostart":"false","primary":"html5","sources":[{"file":"https://video.ffh.de/free/hdpt/20240906_240831_ruge_nachtfluege_bundeswehr_web_d64.mp4","label":"HD 720p Portrait","type":"video/mp4","default":true},{"file":"https://video.ffh.de/free/sdpt/20240906_240831_ruge_nachtfluege_bundeswehr_web_d64.mp4","label":"SD 360p Portrait","type":"video/mp4","default":false},{"file":"https://video.ffh.de/free/lqpt/20240906_240831_ruge_nachtfluege_bundeswehr_web_d64.mp4","label":"LQ 240p Portrait","type":"video/mp4","default":false}],"preload":"none","logo":{"hide":"false","position":"top-left","file":"https://static.ffh.de/fileadmin/templates/ffh.de/images/layout/watermark-top.png"},"image":"https://static.ffh.de/fileadmin/_processed_/b/8/csm_Tiger_Kampfhubschrauber_RUGE__1__137f53035e.jpeg","portraitImage":"https://static.ffh.de/fileadmin/_processed_/6/7/csm_240831_Ruge_Nachtfluege_Bundeswehr_e7d6cc59c4.jpg","stretching":"fill","title":"Hubschrauber-Piloten der Bundeswehr aus Fritzlar \u00fcben Nachtfl\u00fcge","topic":{"id":"-1","headline":"Wo es in Hessen laut wird","subline":"Kampfhubschrauber-Piloten \u00fcben Nachtfl\u00fcge","uid":"411655"},"portrait":true,"repeat":"true","tracks":[{"file":"https://video.ffh.de/subtitles/20240906_240831_ruge_nachtfluege_bundeswehr_web_d64.de_DE.srt","label":"Deutsch","kind":"captions","default":true}],"highlight":[]}
Automatisch erstellte Abschrift des Videos:
Sie trainieren für den Ernstfall. Die Piloten des Kampfhubschrauberregiments hier aus Fritzlar sind wieder unterwegs, und zwar nachts mit ihren Tiger Kampfhubschraubern sind sie mitten in der Nacht, teils unter 30 Meter im Tiefflug. Ich habe mit einem der Piloten Major Max gesprochen und ihn gefragt, was das für ein Gefühl ist, wenige Meter nachts über den Boden zu schweben.
Nachts ist die Sicht eingeschränkt und wir arbeiten mit Nachtsichtgeräten und mit Infrarotbildgeräten. Und das ist einfach eine andere Wahrnehmung. Es ist bei Nacht die große Herausforderung, diese ganzen Hindernisse zu identifizieren. Und den meisten Nervenkitzel gibt es natürlich, wenn man unter Hochspannungsleitungen drunter durchschwebt und auch zwischen den Windparks operieren muss und sich halt im Wald an Ziele annähert und dort jede Deckung ausnutzt.
Das ist so was, was am meisten Spaß macht, aber was auch am meisten Nervenkitzel mit sich bringt. Ja, die Tiger. Kampfhubschrauber sind übrigens deutlich lauter als normale Helikopter. Wer sich von dem Lärm gestört fühlt. Die Bundeswehr hat extra ein Beschwerdetelefon eingerichtet.